Navdy Dispositivo di guida aumentato per automobili ] 1945 Categoria Trasporti Paese Stati Uniti ] Nel 2013 Business Failure Business Outcome ] Chiuso Entro il 2018 Cause of Failure Motivi multipli Impiegati Numero di fondatori Two [19 459011] Nome dei fondatori Doug Simpson, Karl Guttag Numero di dipendenti Tra 51 e 100 Finanziamento Numero di round di finanziamento 4 ] $ 41,8 M Numero di investitori 20 ] Navdy voleva rivoluzionare la navigazione automobilistica attraverso un modello di display heads-up (HUD) che proiettava la navigazione GPS di fronte a te (proprio come in una cabina di pilotaggio di un aereo). Il dispositivo intuitivo dell’azienda doveva essere installato sul cruscotto di un’auto, proprio di fronte al volante e contribuire a rendere la guida molto più sicura, facendo sì che le persone guardassero direttamente sulla strada piuttosto che sui loro telefoni. Navdy ha anche creato la sua app iOS che si collegava al dispositivo HUD principale e gli forniva l’output di navigazione pertinente da visualizzare al conducente. Il tono di Navdy era piuttosto semplice. Mentre i display head-up sono sempre più comuni in alcune auto (in genere modelli prestazionali o di lusso), sono ancora una rarità relativa sui veicoli tradizionali e di solito non è possibile il retrofit da parte delle case automobilistiche stesse. La loro soluzione, quindi, era un dispositivo montato sul cruscotto che includeva un piccolo pannello di visualizzazione trasparente all’interno del campo visivo del conducente che proiettava le informazioni di navigazione proprio davanti al conducente. Cause of Failure Il dispositivo HUD di Navdy era inizialmente valutato a $ 799, ma presto scoprirono che la domanda non sarebbe andata a $ 799 tenere il passo con un gadget così costoso come previsto. Il prezzo è stato presto ridotto a $ 499 ma invece di un afflusso di nuova domanda, Navdy avrebbe imparato a fondo che il mercato HUD era estremamente saturo. Come affermato in precedenza, il mercato dei display HUD non è una novità ed è abbastanza comune nelle auto di lusso di fascia alta. Navdy ha pianificato di creare un nuovo mercato per i dispositivi di navigazione HUD per l’utente medio, ma il loro prezzo non ha giustificato gli obiettivi dichiarati. Ancora più importante, la maggior parte degli utenti si lamentava del fatto che l’HUD di Navdy e la sua app mobile non fossero sviluppati per soddisfare le esigenze dei clienti in modo appropriato. Sostenevano che il display non si fondesse con il parabrezza dell’auto come alcuni dei suoi concorrenti di fascia alta “, ma che il dispositivo si trovasse piuttosto davanti alla visuale dell’utente. Ciò significava che il display HUD di Navdy non era in alcun modo un display migliore rispetto alla visualizzazione di un supporto per GPS o telefono che può essere acquistato per molto meno. Molti clienti hanno anche ritenuto che il prodotto fosse molto lento nel visualizzare la navigazione GPS dalla sua app iOS dedicata. Tuttavia, oltre al prodotto stesso, ciò che avrebbe davvero abbattuto Navdy era la loro ricerca di creare il proprio sistema di navigazione completo che avrebbe sostituito Google Maps o altri fornitori di servizi simili. I costi per mantenere questo servizio non erano così economici come probabilmente pensavano, e il prezzo per mantenere un’impresa così costosa accoppiato con una mancanza di una domanda sostanziale per il loro prodotto si sarebbe rivelato essere il chiodo finale nella bara di Navdy. La società alla fine è fallita nel 2018 a causa di queste carenze. ‍ Continua a leggere Tendenze digitali : Le unità della Marina potrebbero smettere di funzionare [ 19459021] TechCrunch : Navdy Prepares to Liquidate BusinessInsight : Motivi per cui Navdy Failed
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